Zestaw tłoka pompy gaźnika C1Q | MS 250 | MS 211 | ZAMA | STIHL

Oryginalny zestaw tłoka pompy C1Q – ZAMA | STIHL 1139-120-9702 odpowiada za krótkie, dodatkowe dawkowanie paliwa przy szybkim dodaniu gazu. Dzięki temu silnik płynnie wchodzi na obroty i nie dusi się podczas przyspieszania. Co więcej, element stabilizuje przejście z biegu jałowego na obieg główny, dlatego reakcja na gaz staje się wyraźnie lepsza.

Jak to działa

Po pierwsze, podczas gwałtownego otwarcia przepustnicy tłok podaje krótką dawkę paliwa do kanału rozpylającego. W rezultacie mieszanka jest chwilowo bogatsza, a więc znikają przerywania i tzw. „dziura” w przyspieszeniu.

Kiedy wymienić

• Przydławienie przy dodaniu gazu; w efekcie silnik reaguje ospale mimo poprawnej regulacji L/H.
• Ponadto trudny rozruch po dłuższym postoju, a poprawa dopiero na pół‑ssaniu.
• Co więcej, ślady nieszczelności lub zużycia elementów pompki w okolicy zaślepki.

Montaż i wskazówka serwisowa

Najpierw oczyść korpus gaźnika i gniazdo tłoka. Następnie użyj jednej kropli oleju do mieszanki 2T (STIHL HP, HP Super lub HP Ultra), aby ułatwić osadzenie uszczelnień. Na koniec złóż gaźnik, sprawdź szczelność i, w razie potrzeby, skoryguj ustawienia L/H zgodnie z instrukcją serwisową.

Ważna informacja o zastosowaniu

Zestaw tłoka pompy 1139 120 9702 może być montowany tylko w dotychczasowych gaźnikach wymienionych na liście zastosowań. W związku z tym szczegóły znajdziesz w rozwijanej listy poniżej.

Zawartość

Zawartość jest zgodna ze zdjęciem produktu, dlatego w razie wątpliwości porównaj elementy ze swoim gaźnikiem ZAMA C1Q przed montażem.