Pilarka MS 261 C-M moc 3,0 kW / 4,1 KM silnik 2-MIX z systemem STIHL M-Tronic

Pilarka MS 261 C-M moc 3,0 kW / 4,1 KM silnik 2-MIX z systemem STIHL M-Tronic

Name: Pilarka MS 261 C-M moc 3,0 kW / 4,1 KM silnik 2-MIX z systemem STIHL M-Tronic
SKU: 1141 200 0683
Price: 3999.00 PLN
Availability: InStock

3999,00 zł

Na stanie

Możesz potrzebować również

Dodaj do koszyka również “Stabilizator Fuel Fit® dodatek do paliwa 100ml”		Zabezpiecz paliwo przed starzeniem oraz sprzęt przed awarią. Stabilizator Fuel Fit® dodatek do paliwa 100ml 13,00 zł
Dodaj do koszyka również “Olej do pił łańcuchowych, 5l mineralny 100 cSt Kramp”		Niezbędny przy obróbce drewna Olej do pił łańcuchowych, 5l mineralny 100 cSt Kramp 61,00 zł
Dodaj do koszyka również “Olej do pił łańcuchowych, 1 litr mineralny 100 cSt Kramp”		Wypróbuj oleju wysokiej lepkości do smarowania łańcucha pilarki Olej do pił łańcuchowych, 1 litr mineralny 100 cSt Kramp 16,00 zł
Dodaj do koszyka również “Płyn do konserwacji pomp wysokociśnieniowych"PUMP SAVER"”		Zabezpiecz myjkę ciśnieniową na zimę Płyn do konserwacji pomp wysokociśnieniowych"PUMP SAVER" 39,00 zł

Koszty przesyłki

Poczta Polecony – 7 zł
Paczkomat inPost od 12,99 zł
Kurier InPost – od 16 zł

Koszty przesyłki są szacowane w zależonści od wagi i rozmiarów produktów.

SKU: 1141 200 0683 Kategorie: Pilarki, Produkty STIHL Tagi: piła, pilarka

Może spodoba się również…

OLEJ STIHL DO SILNIKÓW DWUSUWOWYCH HP SUPER 1L
65,00 zł

Opis
Informacje dodatkowe

Doskonała do prac w zasobach drewna mało- i średniowymiarowego. Seryjnie wyposażona w system M-Tronic zapewniający stale optymalną moc silnika oraz łatwe uruchamianie dzięki jednej pozycji roboczej Start i funkcji przycisku Stop, system filtrów powietrza o długiej żywotności z filtrem HD2 zapewniający długi czas pracy pomiędzy kolejnymi czyszczeniami filtra, praktyczne nakrętki pokrywy koła napędowego z zabezpieczeniem przed zgubieniem. Z prowadnicą Light 04 w nowoczesnym wzornictwie i łańcuchem .325"–RS Pro o większej wydajności cięcia.

Dane techniczne

Dane techniczne	Wartość
Moc kW/KM	3/4,1
Pojemność skokowa cm³	50,2
Ciężar kg ¹⁾	4,9
Stosunek ciężaru do mocy kg/kW	1,6
Podziałka piły łańcuchowej	.325 "
Wartość drgań strona lewa / prawa m/s² ²⁾	3,5/3,5
Poziom mocy akustycznej dB(A) ³⁾	116
Poziom ciśnienia akustycznego dB(A) ³⁾	105

1) Bez paliwa, prowadnicy i piły łańcuchowej
2) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2 m/s²
3) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2,5 dB(A

Wyposażenie standardowe

STIHL M-Tronic (M)

System elektronicznego sterowania silnikiem precyzyjnie reguluje czas zapłonu w każdym zakresie obrotów i dozuje odpowiednią ilość paliwa w zależności od temperatury, wysokości n.p.m. i jakości paliwa. Dzięki temu do uruchomienia pilarki wystarczy tylko jedna pozycja na przełączniku.
Zawór dekompresyjny

Zawór dekompresyjny pozwala podczas uruchamiania usunąć z cylindra część sprężonej mieszanki. Umożliwia to znaczną redukcję siły potrzebnej do pociągnięcia za linkę rozrusznika, odciążenie osoby obsługującej urządzenie i ochronę całego systemu rozruchu urządzenia.
System filtrów powietrza o długiej żywotności

System filtrów powietrza o długiej żywotności wydłuża znacząco okresy pracy pomiędzy czyszczeniami filtra. Większe i cięższe drobiny są wyrzucane przez siłę odśrodkową na zewnątrz, a następnie przez wznoszącą się rampę dodatkowo wyrzucane do góry. Wstępnie oczyszczone powietrze jest doprowadzane do filtra powietrza.
Silnik STIHL 2-MIX

Dwusuwowy silnik STIHL w technologii 2-MIX zapewnia dużą moc, a przy tym oszczędność zużycia paliwa do 20% w porównaniu do dwusuwowych silników STIHL o podobnej mocy bez technologii 2-MIX. Emisja spalin spada o ok. 50%.
Nakrętka z zabezpieczeniem przed zgubieniem

Przy wymianie zestawu tnącego zastosowano praktyczną nakrętkę pokrywy koła napędowego z zabezpieczeniem przed zgubieniem.
Pompa olejowa z regulacją wydajności

Pozwala na dokładne, odpowiednie do potrzeb smarowanie. Oznaczenie E gwarantuje doprowadzenie odpowiedniej ilości oleju w każdych warunkach roboczych. Profesjonaliści dozują dokładnie. Pompa umożliwia redukcję zużycia oleju do 50%.
Czterokanałowa technika STIHL

W czterech kanałach przelotowych następuje zawirowanie mieszanki paliwowo-powietrznej przed zapłonem. Zapewnia to lepsze spalanie paliwa i znacznie podnosi sprawność silnika. Skutek: mniejsze zużycie paliwa i wysoki moment obrotowy w szerokim przedziale obrotów.
Kompensator

Wyczyszczenie filtra staje się konieczne dopiero wtedy, gdy moc silnika wyraźnie spadnie. Umieszczony w gaźniku kompensator STIHL sprawia, że pomimo wzrostu zanieczyszczenia filtra powietrza moc silnika, zawartość substancji szkodliwych w spalinach oraz zużycie paliwa przez dłuższy czas pozostają stałe. W ten sposób możliwa jest dłuższa praca bez konieczności przeprowadzania czynności serwisowych.
Boczny napinacz piły łańcuchowej

Śruba napinacza obracana jest specjalnym pokrętłem przechodzącym przez pokrywę koła napędowego piły łańcuchowej. Umożliwia to uniknięcie kontaktu dłoni z ostrą piłą łańcuchową i ostrymi zębami zderzaka oporowego.
STIHL Ematic-System

System STIHL Ematic składa się z prowadnicy Ematic, piły łańcuchowej Oilomatic oraz pompy olejowej z regulacją wydajności wzgl. redukcją ilości tłoczonego oleju. Specjalna konstrukcja prowadnicy i piły łańcuchowej sprawia, że każda kropla oleju dociera dokładnie w te miejsca piły łańcuchowej, gdzie jest najbardziej potrzebna. Umożliwia to redukcję zużycia oleju smarującego piłę łańcuchową do 50%.
STIHL ElastoStart

Ciśnienie sprężania powoduje podczas uruchamiania silników spalinowych powstawanie odbić obciążających mięśnie i stawy operatora. Element amortyzujący umieszczony w specjalnym uchwycie rozrusznika pochłania i przekazuje występujące siły zgodnie z przebiegiem cyklu sprężania umożliwiając tym samym płynne uruchomienie urządzenia bez szarpnięć.
Układ wstępnego ogrzewania gaźnika

Pilarki łańcuchowe STIHL wyposażone w układ wstępnego ogrzewania gaźnika są niezawodne nawet wtedy, gdy na dworze jest zimno: w zimowym trybie pracy ogrzane powietrze przepływa wokół gaźnika. Rozwiązanie takie skutecznie zapobiega oblodzeniu gaźnika.
Praktyczny korek zbiornika

Specjalne, opatentowane korki zbiorników paliwa i oleju. Zbiorniki urządzeń mechanicznych wyposażone w takie korki można szybko otworzyć i zamknąć - bez użycia siły i jakichkolwiek narzędzi.
Filtr HD2

Nowy filtr HD2 wykonany jest z polietylenu i posiada nawet o 70% drobniejsze pory w porównaniu z filtrami flisowymi czy poliamidowymi, co w praktyce oznacza filtrowanie najdrobniejszych cząstek zanieczyszczeń. Nowy filtr jest ponadto wodoodporny, nie absorbuje oleju i można go łatwo oczyścić. Okrągły kartusz filtra można zdemontować bez użycia narzędzi. (zdj. poglądowe)