Filtr paliwa w zbiorniku 6,3 mm – separacja wody | 10 g | PPG

Filtr paliwa 6.3 mm z separatorem wody do zbiornika łączy porowate spiekane tworzywo (np. technologia POREX) z praktycznym zatrzaskiem. Dzięki hydrofobowym porom ogranicza zasysanie wody i kondensatu, co poprawia kulturę pracy układu paliwowego. Co ważne, masa 10 g pomaga utrzymać filtr na dnie nawet przy niskim stanie paliwa.

Najważniejsze zalety filtra paliwa 6.3 mm

• Przede wszystkim oddziela krople wody i kondensat dzięki hydrofobowym porom.
• Ponadto zapewnia filtrację wgłębną: wysoka pojemność osadów i niski spadek ciśnienia.
• Dodatkowo zatrzask ułatwia czyszczenie i wymianę wkładu bez narzędzi.
• Co więcej, trwałe tworzywo odporne na paliwa wspiera stabilną pracę w typowych temperaturach.
• Na koniec, niewielka masa (10 g) sprawia, że filtr pozostaje na dnie zbiornika.

Dane techniczne

Najpierw sprawdź dane techniczne — dzięki nim łatwo ocenisz dopasowanie:

• Długość: 41,5 mm.
• Średnica zewnętrzna: 12 mm.
• Średnica wewnętrzna: 6,3 mm (6.3 mm).
• Średnica przyłącza wejścia: 8,5 mm.
• Średnica uszczelnienia: 12 mm.
• Kształt: cylindryczny.
• Waga: 10 g.
• Materiał medium: porowate spiekane tworzywo (PE/PP).

Zastosowanie – filtr paliwa 6.3 mm z separatorem wody

Sprawdza się w wielu sytuacjach, na przykład:

• Na przykład smoki ssące w zbiornikach małych silników 2T/4T oraz PPG.
• Zwłaszcza sprzęt ogrodniczy, agregaty i małe maszyny z układami niskociśnieniowymi.
• Dlatego sprawdzi się tam, gdzie ważne jest ograniczenie zasysania kondensatu i łatwe czyszczenie.

Jak czyścić i dbać

1. Najpierw odłącz filtr i wyjmij go ze zbiornika (zadbaj o czystość miejsca pracy).
2. Następnie otwórz zatrzask i wyjmij wkład.
3. Potem przepłucz wkład czystym paliwem. Dlatego unikaj agresywnych rozpuszczalników i detergentów.
4. Dalej osusz grawitacyjnie lub delikatnie przedmuchaj sprężonym powietrzem, a następnie złóż i zamontuj ponownie.
5. Na koniec, jeśli przepływ nie wraca do normy lub wkład jest wyraźnie zużyty — wymień wkład/filtr.

Wskazówka: W praktyce emulsje wodne z silnymi dodatkami mogą utrudniać separację wody; dlatego w takich sytuacjach warto rozważyć dodatkowy separator wody.

FAQ

• Czy filtr zatrzymuje wodę?
  Tak, ponieważ hydrofobowe pory ograniczają zasysanie kropli wody i kondensatu. Jednak nie zastępuje to pełnego separatora w układach wymagających bardzo wysokiej czystości.
• Czy można go czyścić?
  Tak, dzięki zatrzaskowi czyszczenie i ponowne użycie są szybkie, o ile stan wkładu na to pozwala.
• Jak często wymieniać?
  Gdy spada przepływ, pojawiają się problemy z rozruchem lub mocą — wówczas wymień filtr; alternatywnie zrób to profilaktycznie co sezon.

Polecane dodatki

Aby ułatwić montaż i serwis, polecamy:

• Wężyk paliwowy silikonowy Premium – pasuje do tego filtra
• Fluid smarujący OH 723 – 50 ml (OELHELD | STIHL 0781-957-9000)